Ijin Penetapan Lokasi Bandara Kulon Progo Menunggu Berkas Lengkap

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemhub Harry Bakti S Gumay izin dan dukungan situs ( SRSG ) calon Kulon Progo manager bandara I. Otorisasi PT Angkasa Pura harus menetapkan parameter ( SRSG ) Pengembangan bandara baru di Kulon Progo di Yogyakarta , menemukan titik terang . Kementerian Perhubungan ( Kemhub ) memperkirakan pengganti Bandara Adi Sutjipto ' s yang akan beroperasi sebelum 2017.

Meskipun demikian, saya masih I. Kemhub resmi liburan PA Karena universitas . Angkasa Pura I masih menyerahkan data untuk mendukung proyek tersebut . Seperti yang disurvei , tekstur tanah dari proyek penelitian serta keselamatan operasi penerbangan di bandara . Wakil Khusus Sekjen PBB akan menjadi dasar untuk membuat pembelian tanah .

Head Corporate Communications Department Angkasa Pura I nyata Heryudhitiawan menunggu izin untuk memungkinkan ini. Tapi dia berharap bahwa proyek dapat diselesaikan dalam bom waktu cara . Ia mengatakan bahwa proyek tertentu furniture PA saat di bandara dengan tanggapan saya masih terus bekerja dalam penciptaan 20 Juni 2013. Diharapkan bahwa pembangunan pusat-pusat yang lebih besar seperti bantuan , apron , terminal dapat diselesaikan dalam dua tahun .

Kulon Progo Airport Project 600 hektare ( ha ) diperkirakan menelan biaya 6 miliar Aksesoris online. Dana ini harus dikembangkan karena jatuhnya bandara kosong . Kulon Progo diharapkan bahwa bandara akan memiliki luas terminal dari 106 500 meter persegi ( m2 ) dan dapat membawa 10 juta penumpang per tahun . Sebagai area seluas 371 m2 125 pejabat dapat mengakomodasi 28 komponen pesawat.

Bali Fast Track

Bali VIP Airport Service assists guest who demand for VIP VOA arrival needs! Our service will eliminate your having to queue up for your VOA (Visa on Arrival) and immigration clearance. After greeting the customer off the airplane we provide a fast track route through Immigration, and personal assistance visa-on-arrival, customs, Immigration clearance without queues in a smooth handover to the driver, or help to book a airport car or transfer to your accommodation in Bali. Fast track means our customer does not have to stand in the normal immigration line, and / or is escorted quickly and easily through an immigration process. We use a VIP facilities, fast track channels, and crew, diplomatic, or first class lines.

Deskripsi Pekerjaan Airport Terminal Service

Berikut adalah deskripsi singkat dan persyaratan dari berbagai posisi yang ditawarkan oleh ATS . Ini hanya ringkasan singkat untuk memberikan gambaran tentang tugas sehari- hari . Untuk semua posisi , kemampuan untuk menjadi pemain tim , kemampuan untuk menempatkan keselamatan pertama , dan kemampuan untuk memahami dan memenuhi atau melampaui kebutuhan pelanggan adalah suatu keharusan !

Ramp Agent
Tugas pokok : Marshaling di pesawat , off loading dan bagasi di -loading, membersihkan bagian dalam pesawat , melayani WC dan mendorong pesawat kembali.
Persyaratan : kondisi fisik yang sangat baik dan ketangkasan untuk dapat mengangkat sampai dengan £ 70 secara sering di ruang terbatas , kemampuan untuk bekerja di luar di semua jenis cuaca , kemampuan untuk aman mengoperasikan berbagai potongan peralatan.

Agen Operasi
Tugas pokok : Melakukan tugas yang dari agen ramp . Selain berkomunikasi dengan pilot / kru penerbangan , pengiriman dan operasi bandara setiap hari . Bertanggung jawab atas kalkulasi aman berat badan pesawat dan keseimbangan, menggunakan jumlah bahan bakar, jumlah bagasi , dan bobot penumpang . Rekam berat dan cek saldo menggunakan sistem SABRE . Groom pesawat penumpang kabin. Cater pesawat dengan persediaan untuk awak penerbangan . Bertanggung jawab untuk melakukan beberapa tugas kantor .
Persyaratan : Harus dalam kondisi fisik yang baik . Harus mampu melakukan banyak tugas dalam waktu terbatas . Harus menjadi pembayar tim . Harus memiliki sarana yang memadai transportasi . Harus fleksibel , mampu bekerja dalam berbagai kondisi cuaca . Harus mampu menyampaikan informasi kepada agen ramp , agen layanan penumpang , dan agen gerbang . Harus dapat dengan cepat membuat keputusan penting . Miliki kemampuan matematika suatu keharusan . Dapat melakukan kantor umum dan fungsi komputer .

Costumer Service Agent
Tugas pokok : Cek di penumpang di konter tiket dan memastikan penanganan yang tepat bagasi . Membuat pengumuman publik dan pesawat penumpang koordinat asrama / deplaning di daerah gerbang . Menyediakan bantuan untuk semua pertanyaan pelanggan .
Persyaratan : Excellent keterampilan layanan pelanggan dan pengetahuan tentang operasi komputer .

Baggage Service Agent
Tugas Utama : Membantu penumpang dalam menemukan barang-barang yang hilang serta menyerahkan klaim tas rusak . Koordinat kembalinya kehilangan bagasi dengan penyedia eksternal .
Persyaratan : Excellent keterampilan layanan pelanggan dan pengetahuan tentang operasi komputer .

Refueling Agent
Tugas pokok : Pesawat refuels mengikuti semua aturan keselamatan dan peraturan . Menjamin kualitas produk bahan bakar untuk memastikan bahwa produk tersebut aman untuk digunakan . Selesaikan penagihan dokumen untuk pengiriman bahan bakar.

Cargo Airline

Transportasi udara adalah komponen penting dari banyak jaringan logistik internasional , penting untuk mengelola dan mengendalikan arus barang , energi , informasi dan sumber daya lainnya seperti produk , jasa , dan orang-orang , dari sumber produksi ke pasar . Hal ini sulit atau hampir mustahil untuk menyelesaikan setiap perdagangan internasional , ekspor global yang / proses impor , reposisi internasional bahan baku / produk dan manufaktur tanpa dukungan logistik profesional. Ini melibatkan integrasi informasi , transportasi , persediaan, pergudangan , penanganan material , dan kemasan . Tanggung jawab operasi logistik adalah reposisi geografis bahan baku , barang dalam proses , dan selesai persediaan di mana diperlukan dengan biaya serendah mungkin.

Penghargaan Best Premium Airport Service di Dunia

Skytrax’s World’s Best Airport Awards akhirnya mengumumkan lima Terminal peraih gelar The World's Best Premium Service Airport 2013. Penghargaan ini adalah hasil keputusan bulat 12,1 juta wisatawan yang memberikan pilihan suaranya dalam memilih Bandar Udara dengan Terminal premium terbaik di dunia.
Adapun pilihan utama yang meraih gelar tersebut jatuh kepada Terminal Premium Doha yang dipersembahkan oleh Maskapai Penerbangan Qatar Airways. Wisatawan kelas bisnis telah memilih Terminal ini untuk meraih gelar yang sama selama tiga tahun berturut-turut.
Dibangun pada 2006, Terminal Doha memang memberikan layanan kelas utama yang tidak ada dalam daftar layanan Terminal lain di dunia. Mempunyai lebar 10.000 meter persegi, Terminal Doha menyediakan layanan antar jemput sopir pribadi, pilihan bersantap bintang lima, layanan spa, jacuzzi, pijat serta sauna.
Terminal ini terpisah dari Bandara dan memang diperuntukkan khusus untuk pelanggan penerbangan VIP. Karena itu Terminal ini juga menyediakan pertokoan bebas bea sendiri, self-service check-in dan e-gates untuk mempercepat formalitas imigrasi.
Keluarga juga dapat memanfaatkan tempat area bermain anak-anak, sementara pelancong bisnis memiliki sebuah konferensi dan ruang pertemuan yang juga tersedia dalam Terminal ini.
Berikut ini adalah daftar lima pemenang Best Premium Airport Service di dunia:

1. Premium Terminal Doha International Airport, Qatar Airways 
2. Bangkok Suvarnabhumi Airport, Thai Airways 
3. First Class Terminal, Frankfurt Airport, Lufthansa 
4. Abu Dhabi International Airport, Terminal 3 
5. SATS Singapore Changi Airport, Terminal 2

Ramp Handling

Ramp atau Apron adalah bagian salah satu bagian penting dari sebuah bandara yang merupakan tempat dimana pesawat parkir. Dan Marceller adalah sebutan bagi orang yang membantu memarkirkan pesawat, sederhananya adalah tukang parkir pesawat.
Ramp Handling adalah kegiatan penanganan pesawat yang dilakukan di Ramp Area saat sebelum pesawat itu tiba, saat pesawat ada di Apron dan setelah pesawat itu terbamg atau Airborne. PT. Gapura Angkasa sebagai perusahaan yang menangani Ground Handling memiliki bagian Ramp Handling yang akan memberikan pelayanan semaksimal mungkin.
Tujuan yang ingin dicapai dengan adanya Ramp Handling diantaranya:

1. SAFETY (Keselamatan)
2. REGULER (Teratur)
3. ECONOMICAL AIR TRANSPORT (tidak menimbulkan biaya yang tidak perlu tanpa mengabaikan aspek safety)
4. OTP (On Time Performance) / Ketepatan waktu

Prinsip Ramp Handling:

1. Closed Communication (Komunikasi yang terus menerus)
2. Watch was going on (Amati apa yang terjadi)
3. If goes wrong put it right (Jika ada kesalahan/penyimpangan tolobg diperbaiki agar benar) 

yang inti dari prinsip Ramp Handling adalah "DO NOT LEARN SAFETY BY ACCIDENT" (Dilarang belajar keselamatan dari kecelakaan) karena lebih baik belajar sebelum kecelakaan terjadi sehingga tidak ada korban

Air China Meluncurkan Layanan Fast Track

Jika di Bali layanan "Bali Fast Track" di handle oleh PT. Gapura Angkasa maka di bandara Bangkok Air China memperkenalkan layanan "Fast Track" untuk pelanggan premiumnya. Penumpang yang memiliki tiket Kelas Pertama atau kelas Bisnis dan anggota Phoenix Miles Platinum jika melakukan penerbangan Beijing-Bangkok-Beijing yang di operasikan oleh Air China bisa mendapatkan kartu "Fast Track" di pesawat atau di bandara Bangkok yang kemudian menuju ke lokasi yang ditentukan dengan membawa tanda "FAST TRACK PASS", di mana mereka harus menyerahkan surat-surat yang berlaku untuk memenuhi syarat layanan ini.

Layanan Fast Track ini sangat membantu penumpang untuk mengurangi waktu di bandara untuk mengantri di loket bea cukai.